En Escapa nos apasiona el gravel, por este motivo te presentamos las últimas novedades de las mejores marcas como Specialized. La Bicicleta Specialized Crux 5 S-Level AXS 2027 nace de la bici de gravel más rápida jamás creada, manteniendo el enfoque racing y llevándolo a un montaje de alto nivel listo para competir.
La Crux 5 S-Level es la opción perfecta para quienes buscan el ADN racing de la Crux en una configuración de alto rendimiento, pensada para competir y exprimir al máximo cada salida de gravel.
No solo destaca por su ligereza o su aerodinámica, sino por su capacidad de ofrecer un rendimiento real sobre el terreno. Cada pedalada se traduce en velocidad efectiva, convirtiéndola en una opción ideal para quienes buscan un gravel rápido, reactivo y competitivo en cualquier recorrido.
Montaje de alto nivel para competir sin límites
Su cuadro en carbono FACT 10r, desarrollado con tecnología Rider First Engineered™, mantiene un equilibrio óptimo entre rigidez, ligereza y control en todas las tallas. El comportamiento es ágil y preciso, con una geometría pensada para competir y rodar rápido en terrenos mixtos. A nivel de montaje, equipa el grupo SRAM RED AXS XPLR de 13 velocidades, específico para gravel, junto a potenciómetro Quarq integrado que permite medir y optimizar el rendimiento en cada salida. Todo ello se combina con las ruedas Roval Terra Aero CL, con perfil aerodinámico y configuración tubeless, montadas sobre bujes DT Swiss 350 para garantizar fiabilidad y suavidad.
Se completa con componentes de primer nivel como el cockpit integrado Roval Terra, tija de carbono derivada de la Tarmac SL8 y neumáticos Pathfinder de 45 mm, que aportan velocidad y versatilidad en todo tipo de superficies.
Más aerodinámica
Aprovechando directamente los conocimientos de la Tarmac SL8 y décadas de investigación en aerodinámica, cada tubo de la Crux 5 se ha diseñado para ofrecer velocidad a ritmos de competición de gravel de élite.
Aerodinámica
Ninguna bicicleta de gravel compite sin ciclista, por lo que los datos aerodinámicos tampoco tienen sentido sin ellos.
Es por eso que nuestras pruebas en el Win Tunnel se hacen con nuestro modelo de piernas móviles, que ya va por su sexta generación. A diferencia de las pruebas que se realizan con maniquíes estáticos o solo con la bicicleta, este sistema analiza cómo el cuerpo completo de un ciclista en movimiento altera el flujo de aire a través de la bicicleta a velocidades de competición.
Fatter is Faster
Monta neumáticos de hasta 55 mm / 2,2” sin concesiones.
Listo para el Día de la Carrera
La Ecuación de la Velocidad no se trata solo de diseñar una bicicleta; también desempeña un papel fundamental en la combinación de neumáticos y ruedas. Podemos simular carreras con diferentes combinaciones de ruedas y neumáticos, preparando a nuestros ciclistas para ganar el día de la competición.
