Descubre en Escapa la Bicicleta Megamo Pulse 02 SLR 2027. Diseñada para ciclistas que buscan exprimir cada vatio y aprovechar cada oportunidad para ir más rápido, combina una aerodinámica avanzada, una construcción ligera en carbono y una geometría completamente renovada para ofrecer una conducción más eficiente, estable y precisa.
Características Principales
· Nuevo Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light Race
· Transmisión Sram Force AXS 2x12 velocidades, Powermeter
· Ruedas DT Swiss ARC 1400 Dicuit 55mm Carbon
Ángulo del tubo de sillín más pronunciado
Posición de pedaleo más eficiente en todo momento. El ciclista se coloca más adelantado sobre el pedalier para una mejor transferencia de potencia en subidas y esfuerzos prolongados.
Pedalier más bajo
Mayor control y estabilidad sobre la bicicleta. Compatible con neumáticos más anchos, que elevan la posición general y mantienen el equilibrio.
34 mm de paso de rueda
Mayor compatibilidad con neumáticos anchos sin comprometer la geometría. Más comodidad y control, especialmente a alta velocidad en superficies variadas.
410 mm de longitud de vaina
Lo más corto que permite la mecánica. Igual que el Pulse actual, con un carácter de manejo ya probado, ahora presente en toda la nueva gama.
Pedalier T47 · UDH
Estándares modernos en todo el conjunto. El T47 elimina los crujidos y aumenta la rigidez. La compatibilidad con UDH prepara la plataforma para la evolución futura de los grupos de transmisión.
5 tallas de cuadro
Mejor distribución para todo tipo de ciclistas. Dos horquillas distintas garantizan el mismo avance en todas las tallas, lo que ofrece un manejo consistente para cada ciclista.
Diseño todavía más aerodinámico.
Paso de rueda amplio
Diseñada para desviar el flujo de aire lejos de la rueda y el neumático, un concepto ya demostrado en las plataformas más aerodinámicas del ciclismo en carretera. La mayor holgura de neumático es una ventaja añadida.
Vainas anchas
Redirigen el flujo de aire lejos de la rueda trasera. El efecto no se limita a los vientos de frente: el rendimiento en viento lateral mejora de forma notable, algo muy relevante tanto en competición como en rodajes habituales.
Tubo de dirección aerodinámico
Optimizado junto al cockpit Velora como una unidad aerodinámica integrada. Sin concesiones aerodinámicas en el extremo delantero, la parte más visible de cualquier bicicleta.
Tija de sillín aerodinámica
La sección profunda reduce la estela aerodinámica tras la rueda trasera. Cierra el ciclo aerodinámico de delante hacia atrás: cada punto de contacto con el flujo de aire ha sido estudiado y resuelto.
Manillar Velora carbon aero
Nuevo manillar de carbono totalmente integrado, no un accesorio, sino parte de la arquitectura aerodinámica. Paso de cables interno completo. Peso: 320 g en talla M. Diseñado de serie junto al tubo de dirección.
