La Bicicleta Cervelo S5 RED AXS 1 2027 que te presentamos en Escapa es una bicicleta aerodinámica de carretera creada para convertir cada vatio en velocidad. Desarrollada para competir al máximo nivel, combina un cuadro optimizado, un nuevo cockpit integrado y unas ruedas Reserve diseñadas específicamente como parte del conjunto aerodinámico.
La nueva generación es 6,3 vatios más rápida y 124 gramos más ligera que su predecesora, manteniendo la estabilidad, precisión y confianza que necesita una bicicleta capaz de competir en sprints, etapas rápidas y recorridos exigentes.
6,3 vatios más rápida
Las principales mejoras aerodinámicas se concentran en la parte frontal de la bicicleta, una zona crítica para gestionar el flujo de aire. Cervélo ha aumentado la profundidad del tubo de dirección y de las patas de la horquilla, reduciendo la resistencia sin comprometer el comportamiento de la bicicleta.
Los perfiles asimétricos del tubo de sillín y la rueda trasera también trabajan en conjunto para suavizar el paso del aire. Según Cervélo, esta evolución permite que la nueva S5 sea alrededor de 6,3 vatios más eficiente que el modelo anterior y, al menos, 5 vatios más rápida que las principales bicicletas competidoras utilizadas como referencia por la marca.
Más ligera sin renunciar a la aerodinámica
Aumentar la profundidad de los perfiles suele implicar añadir material y peso. Sin embargo, Cervélo ha optimizado el laminado de carbono y los elementos de unión para reducir 124 gramos respecto a la S5 anterior.
El resultado es una bicicleta aero más reactiva, capaz de acelerar con rapidez y responder mejor en cambios de ritmo, repechos y situaciones donde la competición exige algo más que mantener la velocidad.
Nuevo cockpit HB19 Plus-Four
El cockpit integrado Cervélo HB19 actualiza el característico concepto V-Stem de la S5 mediante una construcción de carbono de una sola pieza. Su integración mejora la eficiencia aerodinámica y reduce el número de componentes expuestos al aire.
El diseño Plus-Four hace que el manillar sea 4 cm más estrecho en las manetas que en la parte baja. Por ejemplo, una configuración de 38/42 cm mide 38 cm en las manetas y 42 cm en los extremos inferiores. Esta geometría ayuda a mantener una postura más aerodinámica al rodar sobre las manetas, mientras conserva amplitud y estabilidad para esprintar y descender.
Todos los tamaños cumplen la normativa UCI vigente. Además, Cervélo ofrece nueve combinaciones de anchura de manillar y longitud de potencia para conseguir un ajuste preciso. Según las condiciones de la marca, el distribuidor autorizado ayuda a seleccionar la combinación adecuada sin coste adicional.
Geometría de competición
La Cervélo S5 adopta una geometría agresiva y orientada a la velocidad, pero mantiene el control necesario para afrontar descensos, curvas rápidas y largas jornadas de competición.
El trail permanece constante en 55,6 mm en todas las tallas, ofreciendo una respuesta coherente independientemente de la altura del ciclista. Las vainas de 405 mm favorecen una parte trasera compacta y reactiva, especialmente eficaz en aceleraciones y sprints.
Cervélo S5 RED AXS 1
Versión monoplato con SRAM RED AXS, plato de 50 dientes, cassette 10-36T, potenciómetro y pedalier cerámico.
Monta ruedas Reserve 42|49TA con bujes DT Swiss 180 y radios de carbono.
Declara un peso aproximado de 6,74 kg.
